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鈑金加工的折彎半徑是怎樣的

　　還因為不懂鈑金加工的一些相關(guān)知識點，被別人叫做小白嗎？還不看看威海鈑金加工廠家寫的這個文章，讓你擺脫小白的稱號：
　　如今來說鈑金件具有很多的優(yōu)點，比如重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，而鈑金在一些其他的領(lǐng)域，比如電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域已經(jīng)漸漸的有了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中，鈑金件是必不可少的組成部分。
　　而對于鈑金折彎半徑來說，鈑金折彎半徑主要是鈑金加工圖紙中要求的一個數(shù)值，這個在值實際加工中很難確定有多大。因為這個鈑金折彎半徑是跟料厚、折彎機(jī)壓力大小、折彎模具下模槽寬有一定關(guān)系的，所以彎折半徑是不確定的。
　　而我們在實際鈑金加工中經(jīng)驗得出：一般板厚不大于6mm時，在折彎時，鈑金折彎內(nèi)半徑可以直接用板厚尺寸做為半徑。當(dāng)板厚大于6mm且小于12mm時，板內(nèi)折彎半徑一般是板厚的1.25倍至1.5倍。板厚不小于12mm時，板內(nèi)折彎半徑一般取2-3倍的板厚。
　　上述知識就是威海鈑金加工廠家為大家分享的，還有更多疑問可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，我們會持續(xù)更新。